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　　昨天，你能找到回家的路嗎？由於強暖濕氣流影響，昨日最低能見度僅100米，廣州發佈了今年第一個大霧橙色預警，空氣質量指數也一路飆升。不過，新的冷空氣已經到達，今天大霧就會消散。
　　昨日入夜後，海珠區、荔灣區、越秀區、天河區、黃埔區等區出現雷陣雨，麓湖、金沙洲、珠江新城等地有市民發現，天空中降下瞭如黃豆到花生大小的冰雹，他們在網上曬出照片，被廣東省氣象局官微轉發。
　　廣州市氣象臺表示，在這種強對流天氣中，出現冰雹是可能的。但可能是發生冰雹的範圍並不大，昨夜雷達回波並未顯示有明顯的相關跡象。
　　空氣污染物飆升 12個觀測點飄紅
　　廣東省氣象臺首席預報員伍志方分析，由於強暖濕氣流北上，昨日廣州空氣相對濕度大部分時間達100%，而近地面風速小，空氣流動性差，空氣中的氣溶膠粒子不易擴散，水汽就會在氣溶膠粒子錶面集聚形成霧滴。
　　霧滴會導致能見度惡化，當能見度在500米以下時，就屬於大霧。昨日廣州能見度不足200米，下午4時，蘿崗氣象站甚至觀測到了100米的能見度。
　　同時，空氣質量指數也一路飆高，白天，已有中心城區觀測點出現輕度污染，到昨晚9時20分，全市31個觀測點有12個飄紅———9個中度污染，3個重度污染(黃沙路邊站、荔灣芳村、海珠沙園)。主要的污染物來源是可吸入顆粒物和氮氧化物。
　　交通主幹道行車緩慢 華快貨車側翻
　　平常堵車的地方，昨日照常擁堵；平常不堵的地方，也沒因大霧有太大影響。南都記者根據廣州交警發佈的實時交通消息發現，昨日的上下班高峰期，車流量較大的地方仍是黃埔大道馬場路段、環市中電視塔路段、廣州大道中等“常規”堵車地點。
　　多名市民稱，沒有感覺大霧對交通有特別的影響，部分路段甚至比平常更加暢通，但小擦小碰的情況較平常多了。交警也不斷地在微博里提醒大家，霧天能見度低，註意觀察道路情況。
　　下班開車走黃埔大道的劉女士說：“除了能見度降低而帶來的行車緩慢外，也沒有比平常更塞。”昨日下午5時至6時，南都記者分別在黃埔大道員村山頂段、中山大道車陂段、廣州大道中、沙河立交觀察，絕大多數司機駕駛時很謹慎，車流量沒有明顯增多。
　　只有華南快速幹線南行春崗立交段，由於一輛大貨車和小車發生事故，導致貨車打橫側翻，才導致了近兩小時的車流緩慢。所幸該事故並未造成人員傷亡。
　　能見度不足200米 水巴輪渡停航
　　大霧導致昨日上午珠江口部分水域能見度一度不足200米。虎門輪渡7時19分停航，至下午4時才恢復。番禺、南沙的港澳高速客船昨早全部停航，因天氣一直變化，昨日僅個別班次發出。
　　另外，水巴長洲於7：30、8：00開往海心沙的兩個航班停航，黃沙至廣州塔、西堤至金沙洲、芳村至中大、黃沙至芳村等航線從7：00起也陸續停航。從15：15起，因雨霧天氣影響，水上巴士全線停航。
　　南都記者從白雲機場瞭解到，昨日的大霧對航班未造成影響。
　　統籌：南都記者 劉竹溪
　　採寫：南都記者 劉竹溪 張釗 魏凱 熊薇 連楷 陳傑生 實習生張昱 盧佩儀 通訊員楊群娜
　　釋疑
　　是霧還是霾？
　　坐在辦公室，都看不見街對面的大樓。有不少市民詢問：這是灰霾天嗎？
　　氣象部門認為，昨天能見度低的首要“元凶”仍然是霧。霧是懸浮在貼近地面的大氣中的大量微細水滴或冰晶的可見集合體，這些霧滴是由大量的水分子裹著細小的顆粒物組成，霧天氣現象發生時以水的消光作用為主。而灰霾天氣現象發生時用以影響能見度的“武器”以顆粒物為主，這些顆粒物的成分主要包含硫酸鹽、硝酸鹽、有機碳氫化合物、地殼物質(如沙塵，建築揚塵)等粒子。
　　一般情況下，霧看上去是乳白色，而灰霾是微帶黃、紅色。近期出現的低能見度天氣，以霧為主。昨日出現空氣污染的原因，是近地面空氣流通性差，氣象條件不利於污染物擴散。
　　另外，由於廣州市之前溫度較低，而溫度濕度雙雙回升，昨天還出現了輕微的回南天，窗戶和地面都凝結出了小水滴。
　　預報
　　大霧今天將消散
　　昨日入夜後，市區已經出現了降雨。氣象部門分析，今天廣州受冷空氣影響，有小到中雨，同時吹起3至4級的北風，氣溫下降，大霧消散，污染也有望緩解。明天起，降水趨於減弱，此後氣溫回升。
　　今日，陰天有小雨，12～18℃。明日，陰天有小雨，13～15℃。後日，陰天間多雲，局部有小雨，15～18℃。　　（原標題：雨霧襲羊城 網友曬冰雹）