昨天,你能找到回家的路嗎?由於強暖濕氣流影響,昨日最低能見度僅100米,廣州發佈了今年第一個大霧橙色預警,空氣質量指數也一路飆升。不過,新的冷空氣已經到達,今天大霧就會消散。
  昨日入夜後,海珠區、荔灣區、越秀區、天河區、黃埔區等區出現雷陣雨,麓湖、金沙洲、珠江新城等地有市民發現,天空中降下瞭如黃豆到花生大小的冰雹,他們在網上曬出照片,被廣東省氣象局官微轉發。
  廣州市氣象臺表示,在這種強對流天氣中,出現冰雹是可能的。但可能是發生冰雹的範圍並不大,昨夜雷達回波並未顯示有明顯的相關跡象。
  空氣污染物飆升 12個觀測點飄紅
  廣東省氣象臺首席預報員伍志方分析,由於強暖濕氣流北上,昨日廣州空氣相對濕度大部分時間達100%,而近地面風速小,空氣流動性差,空氣中的氣溶膠粒子不易擴散,水汽就會在氣溶膠粒子錶面集聚形成霧滴。
  霧滴會導致能見度惡化,當能見度在500米以下時,就屬於大霧。昨日廣州能見度不足200米,下午4時,蘿崗氣象站甚至觀測到了100米的能見度。
  同時,空氣質量指數也一路飆高,白天,已有中心城區觀測點出現輕度污染,到昨晚9時20分,全市31個觀測點有12個飄紅———9個中度污染,3個重度污染(黃沙路邊站、荔灣芳村、海珠沙園)。主要的污染物來源是可吸入顆粒物和氮氧化物。
  交通主幹道行車緩慢 華快貨車側翻
  平常堵車的地方,昨日照常擁堵;平常不堵的地方,也沒因大霧有太大影響。南都記者根據廣州交警發佈的實時交通消息發現,昨日的上下班高峰期,車流量較大的地方仍是黃埔大道馬場路段、環市中電視塔路段、廣州大道中等“常規”堵車地點。
  多名市民稱,沒有感覺大霧對交通有特別的影響,部分路段甚至比平常更加暢通,但小擦小碰的情況較平常多了。交警也不斷地在微博里提醒大家,霧天能見度低,註意觀察道路情況。
  下班開車走黃埔大道的劉女士說:“除了能見度降低而帶來的行車緩慢外,也沒有比平常更塞。”昨日下午5時至6時,南都記者分別在黃埔大道員村山頂段、中山大道車陂段、廣州大道中、沙河立交觀察,絕大多數司機駕駛時很謹慎,車流量沒有明顯增多。
  只有華南快速幹線南行春崗立交段,由於一輛大貨車和小車發生事故,導致貨車打橫側翻,才導致了近兩小時的車流緩慢。所幸該事故並未造成人員傷亡。
  能見度不足200米 水巴輪渡停航
  大霧導致昨日上午珠江口部分水域能見度一度不足200米。虎門輪渡7時19分停航,至下午4時才恢復。番禺、南沙的港澳高速客船昨早全部停航,因天氣一直變化,昨日僅個別班次發出。
  另外,水巴長洲於7:30、8:00開往海心沙的兩個航班停航,黃沙至廣州塔、西堤至金沙洲、芳村至中大、黃沙至芳村等航線從7:00起也陸續停航。從15:15起,因雨霧天氣影響,水上巴士全線停航。
  南都記者從白雲機場瞭解到,昨日的大霧對航班未造成影響。
  統籌:南都記者 劉竹溪
  採寫:南都記者 劉竹溪 張釗 魏凱 熊薇 連楷 陳傑生 實習生張昱 盧佩儀 通訊員楊群娜
  釋疑
  是霧還是霾?
  坐在辦公室,都看不見街對面的大樓。有不少市民詢問:這是灰霾天嗎?
  氣象部門認為,昨天能見度低的首要“元凶”仍然是霧。霧是懸浮在貼近地面的大氣中的大量微細水滴或冰晶的可見集合體,這些霧滴是由大量的水分子裹著細小的顆粒物組成,霧天氣現象發生時以水的消光作用為主。而灰霾天氣現象發生時用以影響能見度的“武器”以顆粒物為主,這些顆粒物的成分主要包含硫酸鹽、硝酸鹽、有機碳氫化合物、地殼物質(如沙塵,建築揚塵)等粒子。
  一般情況下,霧看上去是乳白色,而灰霾是微帶黃、紅色。近期出現的低能見度天氣,以霧為主。昨日出現空氣污染的原因,是近地面空氣流通性差,氣象條件不利於污染物擴散。
  另外,由於廣州市之前溫度較低,而溫度濕度雙雙回升,昨天還出現了輕微的回南天,窗戶和地面都凝結出了小水滴。
  預報
  大霧今天將消散
  昨日入夜後,市區已經出現了降雨。氣象部門分析,今天廣州受冷空氣影響,有小到中雨,同時吹起3至4級的北風,氣溫下降,大霧消散,污染也有望緩解。明天起,降水趨於減弱,此後氣溫回升。
  今日,陰天有小雨,12~18℃。明日,陰天有小雨,13~15℃。後日,陰天間多雲,局部有小雨,15~18℃。  (原標題:雨霧襲羊城 網友曬冰雹)
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